O PRAZER DE PEDALAR

Quando surgem as bicicletas reclinadas

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ORIGEM DAS BICICLETAS RECLINADAS

Surge um novo tipo de bicicleta. As reclinadas aparecem pela primeira vez no final no século XIX com as bicicletas de Macmillian e de Challand na França. Em 1930 uma série de eventos ocorre para mudar a história do ciclismo. Um francês, chamado Francois Faure, pedalou no Velocar, uma bicicleta reclinada desenhada por Charles Mochet, que bateu num mesmo dia os recordes da milha e do kilômetro num velódromo.

 

Este fato criou uma controvérsia dentro da U.C.I (União Internacional dos Ciclistas), o órgão regulador do ciclismo internacional.(clique aqui e veja os atuais recordes das bikes reclinadas). O debate era centrado na questão se o Velocar era uma bicicleta e sobre a validade dos recordes. Por fim, em 1934 eles decidiram anular a validade do recorde e ainda baniram as bicicletas reclinadas e todos os acessórios aerodinâmicos das competições. Estavam os membros da U.C.I. preocupados que as reclinadas fossem substituir as convencionais? Poderiam eles imaginar que esta atitude iria congelar o desenvolvimento das bicicletas e dos veículos de propulsão humana por 40 anos?

É por isso que as bicicletas convencionais de hoje em dia ainda serem tão parecidas com as antigas bicicleta Starley e Sutton de 1885. Agora apenas imagine como estaria a tecnologia das bicicletas hoje em dia se a decisão da U.C.I fosse diferente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A HISTÓRIA MODERNA DAS BICICLETAS RECLINADAS

As HPV's.(Veículos de Propulsão Humana) voltam a surgir no início dos anos 70. Uma revolução dos HPV´s ocorreu nos EUA com David Gordon Wilson e Chester Kyle. Estes pioneiros reconhecem a necessidade de evolução dos HPV´s e criaram a IHPVA (Associação Internacional de Veículos de Propulsão Humana). No final dos anos 70 esta evolução trouxe à tona a primeira bicicleta reclinada comercializada no mundo, a Easy Racer.

Atualmente o recorde de velocidade de uma bicicleta no plano sem pegar vácuo é da Varna, uma bike reclinada com carenagem aerodinâmica, que fez incríveis 130Km por hora!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No Brasil, mais precisamente no Rio de Janeiro, o trabalho de Pedro Zöhrer e Derek Flinte começa em 1991 com o desenvolvimento dos primeiros protótipos de bicicletas reclinadas e a primeira reclinada comercializada no Brasil. Hoje existem vários novos entusiastas que direta ou indiretamente somam esforços para difundir esse novo conceito e seus benefícios pelo Brasil. Enquanto isso 3 brasileiros estão dando a volta ao mundo com estas reclinadas Zöhrer, percorrendo vários paises e constantemente chamando a atenção dos jornais locais e conquistando a simpatia do povo.

Atualmente um número cada vez maior de pessoas no mundo inteiro estão redescobrindo o prazer de pedalar usando bikes reclinadas.No Brasil o número de cicloturistas que usam bikes Zöhrer em suas viagens tem aumentado vertiginosamente,e não é para menos, elas são ideais para quem quer viajar com prazer e segurança, sem o desconforto das bikes tradicionais.

Junte-se a nós e pedale com prazer, pedale uma Zöhrer!